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蚀刻深度的均匀性主要受4个方面的影响:材料、蚀刻溶液、蚀刻过程的物理参数和蚀刻时间。当需要较深的蚀刻要求时,材料的因素并不重要(材质质量大差例外),同时为了生产效率的需要,要通过对蚀刻溶液浓度、配方组成的调整及蚀刻物理参数的调整来提高蚀刻速度,即便是这样也不需要“越快越好的蚀刻速度”。因为太快的速度会使溶液成分变化太快,会反过来影响到物理参数的控制难度,同时也会使被蚀刻的金属表面溶解速度不能一致,使蚀刻后的表面平滑度降低。 汽车喇叭网罩
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通常是零散的出现,一般的堵孔或盲孔率会在5-8%左右,客户也会接受,如果是大面积的堵孔或是盲孔发生那就是生产不良了,是客户不能接受的,判定为不良报废品。产生这种不良的原因还有一方面就是无尘室的净化级别达不到既定标准,有粉尘吸附到油墨中所产生的不良。还有一个问题就是翘膜问题,所谓的翘膜只是蚀刻行业内部的一种说法,也就是在蚀刻过程中,不需要被蚀刻的区域进入了化学而导致的表面微腐蚀的现象,一般呈现的是表面一层发白的现象,有点粗糙感。这种现象产生的原因一般是金属表面除油不干净所导致的感光油墨涂布或是感光膜的附着力降低所产生的。 汽车喇叭网罩
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光纤激光切割不锈钢板喇叭网运用的还没有很普遍。尽管其割切的孔壁竖直,但也一样存有许多不够
优势:网孔能够切到不大,很密,孔壁竖直
缺陷:网孔边沿有毛剌,激光切割后网孔四周有沉渣,原材料特性更改,边沿变黑残余烧糊一状况。下刀口和收刀口会发生棱边,不易解决。对网孔许多 的状况,成本费昂贵。汽车喇叭网罩