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近日,因ZM汽车众筹项目的合作,和一位汽车配件公司负责人交流,他们主要产品包括车载行李箱、空气净化器、车载蓝牙设备等等。不过交流的过程聊得的不是产品,而是在国内的消费观念下,他们产品功能概念的转变。其中说到车载行李箱时,相关配件汽车侧踏板的用途就是典型例子。对于汽车侧踏板,目前各大搜索引擎都没有给出准确的概念解释,不过奇怪的是,汽车门槛下的迎宾踏板却有专有名词: 汽车脚踏
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目前市场上现有的侧踏板款式众多,但功能基本相同,主要是方便乘客上下车适用,对在车辆转弯过程中,两侧的障碍物存在盲区,起不到提前预警的功能。这样车辆在拐弯或者停车过程中常常因为距离的判断失误而发生车辆刮蹭事故,对车子损坏较大。
为解决上述技术问题,本实用新型提出一种带防撞装置的汽车侧脚踏板,其能起到很好的预警作用,防止车辆发生刮蹭。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种带防撞装置的汽车侧脚踏板,包括脚踏板主体,所述脚踏板主体上开设有若干个安装孔,每个所述安装孔内通过安装座安装有防撞雷达,所述防撞雷达包括雷达和雷达后体,雷达后体上设置有连接线以及雷达后盖;所述安装座上设置有预留孔,预留孔外围设置有反射孔位,防撞雷达穿过预留孔安装在脚踏板主体上。汽车脚踏
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普遍的侧踏板安装方法有2种:一种是利用汽车底盘上的目前孔距开展安装;另一种是安装在汽车底盘侧围边梁或是外侧上,这类是必须打孔的。假如打孔得话,会毁坏车身原来的防锈处理镀层,打孔以后,沒有附加地做防水对策,一段时间,就沿着这一口子就锈进去,这个是有点儿要留意的地区。
就仿佛:一不小心摔倒或是蹭皮破了,或是是被钢钉戳了,未消搞了不太好会感柒,强大点不就称为针嘛?是否?所以说,安装的情况下,尽可能是利用汽车底盘上的目前孔距开展安装,如果有原装给予的选配部位,是否?或是是选配件,这类是非常适宜的。问一下“你这个东西需不需要附加打孔才可以装的”,多一句话罢了。假如使用得很少,就没必要装了
总要而言,尽管脚踏板有一定的功效,但一旦使用的频率很少,真没有什么必需,终究或是钱了,对吗?假如家中确实有老年人,小孩子左右有须要的,安装的情况下,选一点的脚踏板,工程施工的过程中也别忘记:假如打孔得话要做一些防锈处理解决。有预埋的孔距的,换句话说是原装的零配件的,相对而言更理想化。
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