天河区汽车脚踏-不锈钢汽车脚踏-凌成生产定制(多图) ：

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电机，这是整个踏板的大脑，控制着踏板正常运作。开发出了单电机的原装电动踏板，而中国则开发出了适于改装的双电机踏板，总体来说双电机比单电机要更有保障。

单电机，即两只摇臂只有一个由电机直接驱动而另一个是随动的。单电机系统会在使用久后阻力增加而造成踏板不平行，同时被动摇臂的支撑力较差。

双电机踏板不会出现这样的问题，即使一个电机坏掉踏板也可以正常运行。双电机踏板对电机的要求很高，如果两个电机不同步会造成干涉。

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侧踏板可以防止某些情况下的侧面剐蹭大部分车辆侧踏板是车身侧面靠外的，如果车身右侧有上下一致性很好的障碍物比如电线杆的时候侧踏板会首先蹭到。4、方便洗车打蜡，SUV车身比轿车高，洗车时车顶够不着，这时候就可以站在踏板上清洗，很方便。5、侧踏板会极大降低离地间隙，如果你平时行车路况不好的话装上后影响通过性，但是一般不走烂路的话几乎不影响。6、侧踏板蹭裤腿正是由于踏板比车身略宽，所以很多人都觉得下雨天会蹭到裤腿。如满意请采纳。 汽车脚踏

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两侧智能化电动式脚踏板安裝后支撑架掩藏在车体底盘的凹陷处，加厚型支撑架有着强力承载能力，原孔位高质量安裝，在行车历程中，不提升底盘的高度，与此同时能够避免 两边车体毁坏。不容易导致挤伤安全事故——踏板外伸时，智能化分辨阻碍物，遇阻碍物后全自动伸回；踏板缩回去时，智能检测阻碍物，遇路障时全自动终止，合理防夹。

不容易扩宽车体.不容易导致汽车根据能力差——电动式踏板在车子行车历程中，踏板会全自动收拢，控制面板与侧裙密切贴服，不容易扩宽傍身，如遇驾驶窄小实时路况，但是危害整车根据性。与此同时都不危害车系造型设计，达到对外型规定较高的买车人规定。不容易危害汽车根据年检——电动式踏板与此同时也是组装在车体两边，但年审时，能够将踏板收起來，拔出熔断丝，确保开门时，踏板不运作，且电动式踏板与侧裙密切贴服，与原厂外型相符合，不危害年检。

SUV给大家产生优异的掌控感受的与此同时，它的高底盘也使我们有点儿不方便，因此改装侧踏板便变成许多买车人的挑选。那麼大城市SUV到底是否有必需安裝脚踏板呢？大家先一起来看看安裝脚踏板的优点和缺点。假如自身买的SUV底盘的确是高，而且家中老人和小孩常常会乘车的买车人好朋友，是还可以考虑到装一个脚踏板的。除开这些状况以外，实际上全是并不大强烈推荐装的，由于绝大多数买车人朋友是用不到脚踏板的，装了反倒会产生不方便。

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