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电机，这是整个踏板的大脑，控制着踏板正常运作。开发出了单电机的原装电动踏板，而中国则开发出了适于改装的双电机踏板，总体来说双电机比单电机要更有保障。

单电机，即两只摇臂只有一个由电机直接驱动而另一个是随动的。单电机系统会在使用久后阻力增加而造成踏板不平行，同时被动摇臂的支撑力较差。

双电机踏板不会出现这样的问题，即使一个电机坏掉踏板也可以正常运行。双电机踏板对电机的要求很高，如果两个电机不同步会造成干涉。

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踏板：整体加厚铝合金材质不锈钢包边表面ABS塑料防滑设计，适合中大型SUV安装的通用脚踏板，原车预留孔位安装免拆裙边。长度会根据车子的轴距来定，宽度14公分踏板：整体加厚铝合金材质不锈钢包边表面铝合金加塑料防滑设计，适合小中大型SUV安装的通用脚踏板，原车预留孔位安装免拆裙边。长度会根据车子的轴距来定，宽度13公分汽车脚踏

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脚踏的使用年限是：两层（皮革+绒面或是TPE+绒面）的>木制的（前提条件是品质通关）>TPE材质的>单面皮革/丝圈（有名品牌的）>新手入门的。脚垫不一样价格强烈推荐这儿使用简洁地依据价钱来把脚垫分一下类，有益于后边告知大伙儿怎样购买心爱且合乎自身车系的脚垫，分别是200~300价格的，400~800价格的，800+的，这种价格的脚垫大部分能遮盖全部车系的挑选，也便捷购买。

先是200~400价格的（新手入门）：这一价格以前是只提议的，我给买车人装的比较多不用说，装上后的感受也是有效的，因此就强烈推荐一款。做为新手入门的脚垫，这款包括了门坎和汽车后备箱部位的脚垫，遮盖的也就更一点，尤其注意了一下，这2款脚垫大部分包含了目前市面行的A等级和B级车的全部型号规格，并且听闻是依据正版模具做出來的，

有一说一在网上确实非常少见木制的，可是前几日见的那一款木制的买车人的的确确是在网上购买的，就问了一下是接下来的这类。见到这一牌子或是有一些小惊喜的，由于牧斯在个价格是略微普遍一点的，和价格差不过多，但市场竞争但是，难道说是独辟蹊径做做了？可是就前几日见到的这一脚垫来讲或是非常好的，拿在手上也是有一定的份量，因此也就小小强烈推荐一下，看诸位爱好。

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