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电机,这是整个踏板的大脑,控制着踏板正常运作。开发出了单电机的原装电动踏板,而中国则开发出了适于改装的双电机踏板,总体来说双电机比单电机要更有保障。
单电机,即两只摇臂只有一个由电机直接驱动而另一个是随动的。单电机系统会在使用久后阻力增加而造成踏板不平行,同时被动摇臂的支撑力较差。
双电机踏板不会出现这样的问题,即使一个电机坏掉踏板也可以正常运行。双电机踏板对电机的要求很高,如果两个电机不同步会造成干涉。
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安装侧踏板已经是改变了车子的外观了,与你车子原来的上的照片一对比来看,肯定 是能看出来差异的。不过现在的这个年检车子都是人为的,在交管的企业做年检,所以就有操作的空间了,如果你的运气好,遇到一位比较宽松的检查人员那就能对付过去,如果是太严格要求你拆下来的话,那也没什么麻烦的 汽车脚踏
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对于中、大型的SUV来说,安装汽车踏板还是很有必要的,这样能方便乘客上下车。汽车踏板什么材质好?市场上出现得比较多的就是塑料和铝合金材质,对于踏板来说,内部使用这两种材料就可以了。
如果在外侧有不锈钢材质作为包边,那就更了。毕竟不锈钢的耐用性比较高,即便经常涉水、或行驶时被沙烁摩擦,也不易生锈或者有太明显的损耗。汽车脚踏