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凌成加工厂(图)-不锈钢汽车脚踏加工-白云区汽车脚踏
佛山市聚鑫恒发五金有限公司
- 经营模式：生产加工
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- 主营：金属制品业
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机动车两侧加装的侧踏板，因为质量无法得以保障，如若在行驶的途中，发生掉落，会导致汽车的行驶受到阻碍，严重影响车主的驾驶安全。而且加上侧踏板反而会让上下车很不方便。
其实，蹬车踏板的安装是弊大于利的，主要有几点：
一、降低汽车的可通过性，汽车的车身宽度，是制约汽车行驶的一个尺度，车身越宽的汽车，能够通过的路况就越少，加装蹬车侧踏板，也就人为地拓宽了汽车的车体宽度。这样就会使得汽车在狭小道路行驶的可通过性降低。汽车脚踏
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电机，这是整个踏板的大脑，控制着踏板正常运作。开发出了单电机的原装电动踏板，而中国则开发出了适于改装的双电机踏板，总体来说双电机比单电机要更有保障。
单电机，即两只摇臂只有一个由电机直接驱动而另一个是随动的。单电机系统会在使用久后阻力增加而造成踏板不平行，同时被动摇臂的支撑力较差。
双电机踏板不会出现这样的问题，即使一个电机坏掉踏板也可以正常运行。双电机踏板对电机的要求很高，如果两个电机不同步会造成干涉。
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其实什么东西都有好处与坏处的，就看你的侧踏板怎么用而已。而且侧踏板的主要考虑对象就不是成年人，而是给老人、孩子和行动不便的孕妇设计的。当然安装侧踏板也是要看实际情况的，如果是个一米八几的汉子开个小翼搏，肯定用不着踏板，要是一米六几的妹子开个员，可就得爬上去了。而对于那些中大型硬派的SUV或者带大梁的硬派越野车离地间隙大，这个踏板就更有必要了。 汽车脚踏
