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珠海主机厂扬声器-凌成(推荐商家)-主机厂扬声器定制 :
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汽车金属喇叭网普遍的材料有铝合金型材、不锈钢板、不锈钢201等金属材料,接下来来了解一下这种金属材料的汽车喇叭网都有哪些加工方式。
传统式的金属汽车喇叭网的加工方式是选用冲压模具设计,因为初的金属汽车喇叭网针对外型规定并不是很严格,网孔也非常大,距离较宽,冲压模具设计必须制作模具,磨具的花费会非常高,一般制作模具后,不能再开展大一点的变更。冲压模具设计的特点是,生产成本低,速度更快。缺陷则有上边提及的打样花费比较高,针对样式多,更新快,项目成本非常高。
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激光加工汽车喇叭网,激光加工的特点是根据改动工程图纸可以制作不一样网孔、样式的喇叭网,网孔孔边竖直。缺陷乃是激光加工的边界会出现毛边,由于激光加工金属的情况下会发生持续高温,边沿会出现变黑的状况。主机厂扬声器
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蚀刻加工汽车喇叭网,蚀刻是由化学溶液浸蚀金属来做到生产加工目地,刻蚀的汽车喇叭网网孔匀称、边、无打卷、孔边竖直,可生产加工聚集细致的网孔,设计好工程图纸后,选用菲林胶卷根据曝出成像到金属板才上,必要时改动工程图纸得话,只必须改动菲林就可以,防止巨额的模具费用,针对样式多、更新快的汽车喇叭网,选用蚀刻加工是比较适合的。对比冲压加工,蚀刻加工费用成本会高一些,比激光加工的低成本。主机厂扬声器
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不锈钢蚀刻网缝隙可以做的多小是很多客户在咨询时常问的一个问题,不锈钢蚀刻网缝隙 的大小主要和材料厚度、材质有关,下面来简单了解一下。
不锈钢蚀刻网加工前有一个曝光显影的步骤,而曝光显影过程中,缝隙大小会有一定的误差,行 业内通常蚀刻例如0.1mm厚的不锈钢,可以做到0.15mm的缝隙,公式大概就是缝隙是 材料厚度的1.5-2倍。所以如果知道蚀刻的不锈钢厚度以后,自己大概就可以估算出不锈钢蚀 刻缝隙尺寸了。
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一辆汽车上面我们可以看到会有比较多的喇叭网,中控台、前车门、后车门等比较明显的地方。汽车喇叭网的材质通常有塑料、不锈钢、铝合金等,随着市场的变化,金属材质的汽车喇叭网应用越来越多,下面我们来了解一下汽车喇叭网蚀刻加工的制作工艺有什么特点。
传统的汽车喇叭网加工方法,利用模具冲压成型,主要是针对外观要求不严格,喇叭网孔要求不严格的情况下,采用冲压加工,冲压的优点是,加工成本较低,速度快。缺点则是模具成本较高,同时不同的汽车喇叭网需要有配套的模具,冲压的喇叭网会有毛刺卷边,易变形,需要二次加工,造成的加工成本较高。
蚀刻加工汽车喇叭网,蚀刻加工是采用化学蚀刻金属的一种加工方法,通过制作菲林模具曝光显影在需要加工的网板上,再通过化学蚀刻液对金属进行腐蚀,蚀刻加工的优点:蚀刻网孔均匀刺、无卷边、孔壁垂直、精密度高、外观美观以及开发成本低。缺点则是相较冲压加工的成本更高,同时需要配套的污水处理系统来处理蚀刻所产生的污水。